浅谈壳牌得力士S2V与得力士S2M液压油的应用

目前市场上的壳牌液压油分得力士S1、S2、S3、S4四个级别，其中较为常用的是得力士S2级别的，在得力士S2级别中又有S2V和S2M二款，这二款油的用途具有较大的区别：S2V（老名称叫得力士T，五年前壳牌产品名称整合中统一为：得力士S2V）这款油主要是用在温度变化较大的高寒地带，也有用户称其为低凝液压油或称宽温液压油。

S2V液压油的性能指标与得力士S2M基本相同，但它的粘度指数达到了143（得力士S2M为98左右），倾点高可达到-39度（得力士S2M-30度左右），我们知道油品的粘度指数越高，对环境温度的适应能力越强，而倾点则是表示油品在低环境温度下的循环流动性。数据表明得力士S2V对环境温度变化剧烈的场合更加适应并具有优势，在中国境内这款油通常使用在东北、西北、航运等地区和领域，在南方一般用得力士S2M而不采用得力士S2V，原因在于S2V的性能指标用在温度变化不大的场合，实际上是浪费并且价格也高于S2M，无故增加的成本是完全没有必要的。

近我们考察了南京地区的一家大型采矿企业，该公司隶属于钢铁行业，受市场竞争及成本的压力，采购部门要求：在不降低用油品种的前提下，必须考虑降低产品供价，按照这一要求我们我公司技术部门实地了解到该企业的设备和运行情况，设备主要是采矿设备，深处地下达400米左右，主要是液压传动设备，工况环境温度常年保持在15度左右，没有温差变化大的外界因素，只是湿度较大，目前用的是壳牌得力士S2V68 ，在抗潮湿和分水性能方面S2V和S2M完全相同，根据这一实际情况和该二款油品的差异，我们果断提出方案：建议该公司在不降低用油级别的前提下，将原先用的壳牌得力士S2V68改为 得力士S2M68，先行在某些次要设备上采购试用，1-3个月设备无异常现象则大面积替换，这一方案也得到了壳牌技术部门的支持，目前该公司对我们的建议进行会商并将作出替换安排，预计此次产品变更方案将为该公司的年度用油成本降低15%左右，在一定程度上缓解了该公司的成本压力，

这是我们在对客户技术服务工作中典型有价质的案例，我们攫取这一案例是为了与更多的客户分享，以达到准确用油、合理匹配、减少浪费、降低成本的目的。